กระบวนการเชื่อมความร้อนวัลคาไนเซชันของท่อยางในวิศวกรรมอุโมงค์

Mar 08, 2021

ฝากข้อความ

ท็อปยางมีความยืดหยุ่นที่ดีทนต่อการขัดถูความต้านทานริ้วรอยและความต้านทานการฉีกขาดและมีการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนรูปได้ สามารถป้องกันการซึมผ่านและการรั่วไหลของข้อต่อก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัจจุบันเป็นเรื่องปกติในการกันน้ําและป้องกันการซึมผ่านของข้อต่อการก่อสร้างอุโมงค์ ใช้ ในการก่อสร้างเนื่องจากขนาดโครงสร้างและรูปแบบที่แตกต่างกันเช่นความยาวของเยื่อบุและท็อปน้ํายางมีข้อกําหนดความยาวที่แน่นอนจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ข้อต่อบนผิวน้ําจะเกิดขึ้นเมื่อใช้ในสถานที่


ในอดีตข้อต่อของ waterstops มักจะใช้วิธีการยึดเหนี่ยวเย็น วิธีการยึดเหนี่ยวความเย็นแบบดั้งเดิมคือการทําให้ลําต้นของยางแบนราบที่ข้อต่อทั้งสองของต้นยางแล้วทําการรักษาหยาบ หลังจากเสร็จสิ้นให้ใช้ชั้นกาว เพื่อที่จะปรับปรุงผลรอมัน หลังจากการอบแห้งให้ใช้อีกชั้นหนึ่งจากนั้นวางข้อต่อทั้งสองในตําแหน่งที่กําหนดไว้สําหรับการติดกาวและแรงดันและในที่สุดก็เทคอนกรีต จากประสบการณ์ที่ผ่านมาผลของวิธีการยึดเหนี่ยวเย็นไม่เหมาะ ข้อต่อมักจะมีความทนทานไม่ดีพลาสติกไม่ดีความแข็งแรงต่ําอายุการใช้งานสั้นรอยแตกบ่อยครั้งและแม้แต่การซึมผ่านของน้ําที่ข้อต่อการก่อสร้างในภายหลัง


การรวมการก่อสร้างที่แท้จริงของรถไฟเฉิงตูกุ้ยโจวและเอกสารที่ บริษัท รถไฟเฉิงกุ้ยต้องการเพื่อเอาชนะข้อบกพร่องทั่วไปในคุณภาพการก่อสร้างของน่านน้ําส่วนการเสนอราคานี้ใช้ช่างเชื่อมวัลคาไนซ์ร้อนเพื่อเชื่อมข้อต่อบนน่านน้ําและผ่านการทดสอบกระบวนการมากมายในอุโมงค์ Manaoshan ในระยะแรก ความพยายามอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงได้ทําการรักษาร่วมกันเชื่อมอุณหภูมิความร้อนเวลาความร้อนและพารามิเตอร์กระบวนการอื่น ๆ และชุดของยางผู้ใหญ่ waterstop ความร้อน vulcanization เชื่อมเทคโนโลยีการก่อสร้างได้รับการสรุป


ส่งคำถาม